Αεροδρόμιο Αθηνών : Ρεκόρ σε κίνηση επιβατών και εμπορευμάτων

[Xenios]

Σε 15,1 εκατομμύρια ανήλθαν πέρυσι οι επιβάτες που διακινήθηκαν μέσω του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών ΔΑΑ σημειώνοντας αύξηση κατά 5,6% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, ενώ αύξηση 5,5% παρουσίασε και ο αριθμός των πτήσεων (190.872).

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, το 2006 απετέλεσε χρονιά-ρεκόρ και για την εμπορευματική κίνηση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, η οποία, ξεπερνώντας τους 120.000 τόνους (+3,6% σε σχέση με το 2005), έφθασε στο υψηλότερο επίπεδο που έχει σημειωθεί από την έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου.

Ο μήνας με τη μεγαλύτερη αύξηση σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά ήταν ο Δεκέμβριος, που έκλεισε με διψήφιο ποσοστό +13,5%. Χαρακτηριστικό είναι επίσης ότι ο μεγαλύτερος αριθμός επιβατών διακινήθηκε το μήνα Ιούλιο (1.697.613 επιβάτες), ξεπερνώντας για πρώτη φορά τον Αύγουστο, που είναι παραδοσιακά ο μήνας με τη μεγαλύτερη κίνηση.

Παρά τη σημαντική αύξηση των συχνοτήτων κατά τη διάρκεια του 2006, οι πληρότητες των αεροσκαφών των αεροπορικών εταιρειών που πετούν από/προς το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών παρουσίασαν και φέτος αύξηση, φθάνοντας το πολύ υψηλό επίπεδο του 70% κατά μέσο όρο και αντανακλώντας τη δυναμική της αγοράς της Αθήνας.

11 νέοι προορισμοί – Πέντε νέες αεροπορικές εταιρείες

Το 2006, το αεροδρόμιο της Αθήνας είχε τακτικές απευθείας συνδέσεις με 109 προορισμούς σε 49 χώρες, από τους οποίους οι 11 ήταν νέοι προορισμοί (Ατλάντα, Ισλαμαμπάντ, Καράτσι, Κρακοβία, Λαχόρι, Μπιλούντ, Μπολόνια, Νάπολη, Τορίνο, Τσέρνοβτσι και Κάλυμνος). Επίσης, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών καλωσόρισε πέντε νέες αεροπορικές εταιρείες (Air One, Blue 1, Flyglobespan, Norwegian και Pakistan International).

Η αγορά του εσωτερικού, σημειώνοντας αρχικά μικρή αύξηση έως και τον Αύγουστο, παρουσίασε σημαντική άνοδο κατά το τελευταίο τετράμηνο του έτους, κλείνοντας με συνολική αύξηση 5,8%.

Στη διεθνή αγορά, που συνολικά σημείωσε αύξηση 5,5%, ιδιαίτερα δυναμική άνοδος της κίνησης παρατηρήθηκε από την έναρξη της θερινής περιόδου (τέλος Μαρτίου). Η Μέση Ανατολή και η Αμερική ήταν οι αγορές που παρουσίασαν τη μεγαλύτερη αύξηση (+16,8% και +12,9%, αντίστοιχα). Η κίνηση προς/από τη Μέση Ανατολή ενισχύθηκε από την εντυπωσιακή ανάπτυξη που παρουσίασαν τα δρομολόγια της Ντόχα και του Ντουμπάι, ενώ το νέο δρομολόγιο της Delta προς την Ατλάντα και οι τακτικές πτήσεις της Air Transat προς Καναδά ήταν οι κύριοι παράγοντες που οδήγησαν στην εντυπωσιακή άνοδο της αγοράς της Βορείου Αμερικής. Η ¶πω Ανατολή σημείωσε επίσης σημαντική βελτίωση της κίνησης με αύξηση 10,2%, κυρίως λόγω της ανάπτυξης της κίνησης προς Μπανγκόκ και της επαναδραστηριοποίησης της Pakistan International στην Αθήνα. Διψήφια αύξηση (+10,1%) παρουσίασε και η Ανατολική Ευρώπη χάρη στην αύξηση των δρομολογίων των αεροπορικών εταιρειών που πετούν στην περιοχή, καθώς και στην είσοδο της Aegean και της Norwegian στη συγκεκριμένη αγορά.

Εκφράζοντας την ικανοποίησή του για τον απολογισμό της κίνησης του 2006, ο Γενικός Διευθυντής του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, κ. Alfred van der Meer, δήλωσε: «Για 5η συνεχή χρονιά, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών παρουσιάζει μια υγιή αύξηση της επιβατικής κίνησης. Χάρη στη σταθερή ανάπτυξή του, το αεροδρόμιο της Αθήνας ξεπέρασε πέρυσι τα 15 εκατομμύρια επιβάτες και ανήκει πλέον στην "οικογένεια" των μεγαλύτερων αεροδρομίων της Ευρώπης, με σημαντική θέση στην αγορά».

Πηγή : Ναυτεμπορική

Σχόλιο :

Αυτά μας τα λένε γιατί πρόκειται να μπει στο Χρηματιστήριο.
Δεν ξέρω αν υπάρχει όρος στην συμφωνία Ελλάδος Γερμανών για την χρήση του αεροδρομίου, αν επειδή τα κέρδη μεγαλώνουν, μειώνεται καθόλου ο χρόνος που θα εκμεταλλεύονται το αεροδρόμιο οι Γερμανοί.

Το ίδιο έγινε με την Αττική Οδό που λόγω των υψηλών κερδών, μειώθηκε ο χρόνος εκμετάλλευσης από την ανάδοχο εταιρεία.