Acrobase  

Καλώς ήρθατε στην AcroBase.
Δείτε εδώ τα πιο πρόσφατα μηνύματα από όλες τις περιοχές συζητήσεων, καθώς και όλες τις υπηρεσίες της AcroBase.
H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη.

Επιστροφή   Acrobase > Άνθρωπος και Κοινωνία > Αεροπορία
Ομάδες (Groups) Τοίχος Άρθρα acrobase.org Ημερολόγιο Φωτογραφίες Στατιστικά

Notices

Δεν έχετε δημιουργήσει όνομα χρήστη στην Acrobase.
Μπορείτε να το δημιουργήσετε εδώ

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 23-02-10, 05:03
Το avatar του χρήστη Elrik
Elrik Ο χρήστης Elrik δεν είναι συνδεδεμένος
Οργανωτής Club
 

Τελευταία φορά Online: 13-02-17 04:38
Φύλο: Άντρας
15 έξοχα, άσχημα, και περίεργα σχέδια για να σώθουν οι αεροπορικές εταιρίες

1ο Πρόβλημα: Οι ισχυροί μετωπικοί άνεμοι και η αεροδυναμική οπισθέλκουσα αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμων.

Λύση: Πετώντας σαν τις χήνες!



Μια ομάδα ερευνητών απο το τμήμα αεροναυτικής και αστροναυτικής του πανεπιστήμιου Standford πρότεινε ότι τα αεροσκάφη που βρίσκονται στην ίδια περιοχή να συναντώνται σε ένα συγκεκριμένο ύψος, και πετάνε σε σχηματισμό, με απόσταση 2-5 μιλίων μεταξύ τους. Χρησιμοποιώντας μοντέλα αεροσκαφών η ομάδα υπολόγισε ότι πετώντας σε σχηματιμό ανάποδου "V" μπορεί να μειώσει σημαντικά την οπισθέλκουσα με αποτέλεσμα να μειώθει η κατανάλωση καυσίμων ως και 12 τις εκατό. Η ιδέα κέρδισε μια απο τις κορυφαίες θέσεις στο διαγωνισμό "Fly your idea" της Airbus αλλά έχασε τελικά τη πρώτη θέση απο μια αυστραλιανή ομάδα, που πρότεινε τη κατασκευή καμπινών απο συνθετικά υλικά.

To μειονέκτημα: Αν και η ιδέα θα μπορούσε να εφαρμοστεί άμεσα και δεν απαιτεί καμία μετατροπή αεροσκαφών - πέρα απο την αυτοματοποιημένη συμπεριφορά των πτητικών υπολογιστών - θα απαιτούσε τεράστια προσπαθεια υποστήριξης απο τους ελεγκτές εναερίας κυκλοφορίας που ήδη αντιμετωπίζουν προβληματα έλλειψης προσωπικού και πολύωρων βαρδυων. Επιπρόσθετα υπάρχουν ανυσηχίες για τη δημιουργία δίνών απο το προπορευόμενο α/φος, και τα προβλήματα που μπορεί να προκαλέσουν στα υπόλοιπα αεροσκάφη.

Βαθμολογία: 6/10



2ο Πρόβλημα: Μειωμένη επιβατική κίνηση

Λύση: Προσφορά μηνιαίων καρτών



Πρόσφατα, η Jet Blue πούλησε τη πρώτη σειρά μηνιαίων καρτών, που επιτρέπουν στους επιβάτες να ταξιδεύουν με όσες πτήσεις θέλουν στη τιμή των 599 δολαρίων. Συγκριτικά, μια μηνιαία κάρτα για το τραίνο κοστίζει 579 δολάρια. Το εισιτήριο επιτρέπει στους κατόχους του να ταξιδεύουν σε 57 διαφορετικές πόλεις τις επιλογής τους επι ένα μήνα. Οι ταξιδιώτες πρέπει να κλείσουν τις θέσεις τους τουλάχιστον 3 μέρες πριν απο την αναχώρηση τους.

Το μειονέκτημα: Η Jet Blue σταμάτησε τη συγκεκριμένη προσφορά δύο μέρες πριν του αναμενoμενου, λόγω της υπερβολικής ζήτησης. Ο εκπρόσωπος της εταιρίας Sebastian White, δήλωσε οτι δεν είναι ξεκάθαρο αν η προσφορά θα ξαναγίνει στο μέλλον. Ο White επισήμανε οτι ο Σεπτέμβριος και ο Οκτώμβριος είναι παραδοσιακά οι πιο αργοί μήνες για την εταιρία, και παρόμοιες προσφορές δεν είναι υποστηρίξιμες κατα τη διάρκεια περιόδων μεγάλης κίνησης.

Βαθμολογία: 8/10



3o Πρόβλημα: Μειωμένες θέσεις στα αεροπλάνα

Λύση: Παρακαλώ μείνετε όρθιοι!



Η Ιρλανδική Ryanair εξετάζει τη δημιουργία ενός χώρου ορθίων επιβατών σε ορισμένες πτήσεις, όπου οι επιβάτες θα προσδένονται σε μια θέση που μοιάζει με σκαμπο μπαρ. Σχετικές πληροφορίες αναφέρουν οτι η εταιρία είχε συνομιλίες με την Boeing για τη πραγματοποίηση του χώρου ορθίων επιβατών σε μελλοντικά αεροσκάφη, με τον πρόεδρο της εταιρίας Michael O'Leary να αναζητά έγκριση απο την ιρλανδική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας.

Το μειονέκτημα: Αν το να στέκεσαι όρθιος λεωφορείο είναι κουραστικό, τότε το να κάνεις το ίδιο κατα τη διάρκεια μιας πτήσης θα ήταν μαρτύριο. Επιπρόσθετα κάθε χρόνο, περίπου 60 επιβάτες τραυματίζονται απο αναταράξεις λόγω κενών αέρος. Χωρίς υποστήριξη για τη πλάτη των επιβατών, θα είναι πολύ δύσκολο για μια ζώνη ασφαλείας και μια θέση τύπου σκαμπό, να μειώσουν αυτόν τον αριθμό. Συν τοις άλλοις, θα είναι πολύ δύσκολό για τις εν λόγω θέσεις να περάσουν το τεστ της υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας που απαιτεί οι επιβάτες να επιβιώνουν χωρίς τραυματισμούς, όταν στα καθίσματα ασκούνται δυνάμεις 16g. Ένας τρόπος που μπορεί να ξεπεράσουν το συγκεκριμένο τεστ είναι με τη χρήση αερόσακων στις ζώνες ασφαλείας, αλλά αυτό θα απαιτούσε περαιτέρω μετατροπή των αεροσκαφών.

Βαθμολογία : 2/10


Περισσότερα
__________________
I do not pretend to know what many ignorant men are sure of.Clarence Darrow
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 23-02-10, 11:55
Το avatar του χρήστη Morgul
Morgul Ο χρήστης Morgul δεν είναι συνδεδεμένος
Άσωτος διαχειριστής
 

Τελευταία φορά Online: 26-03-22 21:02
Φύλο: Δεν έχω αποφασίσει ακόμα
Προσωπικά αποφεύγω να πετάω γιατί βρίσκω την «ασφάλεια» απαράδεκτα προσβλητική, υποτιμητική και ανίκανη να προσφέρει ασφάλεια. Την αντιμετώπιση των επιβατών σαν κάτι μεταξύ Εβραίων σε στρατόπεδο συγκέντρωσης και προβάτων στην ουρά για ξύρισμα ποιος θα την αντιμετωπίσει;

(ναι ξέρω, είναι το μεγάλο μου πρόβλημα με τις αερομεταφορές)
__________________
www.bedroomlan.org
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες)
 
Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι σε λειτουργία

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 19:17.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.