H NASA παρουσιάζει το Orion, το διάδοχο του διαστημικού λεωφορείου

[Xenios]

Ένα ομοίωμα σε φυσικό μέγεθος του Orion, του σκάφους που θα διαδεχθεί τα διαστημικά λεωφορεία, εκτίθεται από τη NASA στο Εθνικό Πάρκο της Ουάσινγκτον.

Το Orion, μια κωνική κάψουλα της Lockheed Martin που βασίστηκε στο σχεδιασμό των αποστολών Apollo, προγραμματίζεται να αναχωρήσει στην παρθενική του πτήση το 2014, μια τετραετία μετά τον παροπλισμό των διαστημικών λεωφορείων.

Στο μεσοδιάστημα -για πρώτη φορά από τη δεκαετία του 1960- οι ΗΠΑ δεν θα έχουν τη δυνατότητα αυτόνομων επανδρωμένων διαστημικών αποστολών.

Ο εξαθέσιος «Ωρίωνας» θα εκτοξεύεται τοποθετημένος στην κορυφή του υπό ανάπτυξη πυραύλου Aries. Από το 2015 θα μεταφέρει αστροναύτες στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και το 2020 θα φέρει τους Αμερικανούς πίσω στη Σελήνη. Αργότερα, ίσως στα μέσα της δεκαετίας του 2030, θα γίνει το όχημα για την πρώτη επανδρωμένη αποστολή στον Κόκκινο Πλανήτη.

«Ο λόγος που τα κάνουμε όλα αυτά είναι επειδή θέλουμε να πάμε στον Αρη» δήλωσε στο Reuters ο Ντον Πίρσον, υπεύθυνος για τις επιχειρήσεις ανάκτησης της κάψουλας όταν επιστρέφει στη Γη πέφτοντας με αλεξίπτωτο στον ωκεανό.

Η πρώτη δοκιμή θα πραγματοποιηθεί στις 6 Απριλίου, όταν το Orion, βαρους 8 τόνων, θα ριχτεί στον Ατλαντικό από ένα πλοίο που κανονικά ανακτά τους χρησιμοποιημένους προωθητικούς πυραύλους των διαστημικών λεωφορείων. Όργανα τηλεμετρίας μέσα στο όχημα θα μετρήσουν τις επιταχύνσεις και τις κλίσεις που θα ταλαιπωρούν τους αστροναύτες μέσα στα κύματα της θάλασσας.

Το διαστημικό λεωφορείο αφενός είναι ακατάλληλο για αποστολές πέρα από τη γήινη τροχιά, αφετέρου πάσχει από σχεδιαστικά προβλήματα που προκάλεσαν τις τραγωδίες του Challenger το 1986 και του Columbia το 2003.

Τα επίπεδα ασφάλειας των σημερινών σκαφών σίγουρα δεν επαρκούν για μια αποστολή στον Αρη που θα διαρκούσε το λιγότερο τρία χρόνια -έξι με εννέα μήνες για να φτάσει στον προορισμό της και μια πολύμηνη αναμονή μέχρι να βρεθεί ο πλανήτης στην κατάλληλη θέση για το ταξίδι της επιστροφής.

«Δεν έχουμε ακόμα αρκετή εμπιστοσύνη στην τεχνολογία μας για να αντέξουμε τρία χρόνια χωρίς να χαλάσει κάτι που δεν μπορεί να επιδιορθωθεί» παραδέχτηκε ο Πίρσον.

Το ταξίδι μέχρι τη Σελήνη θα διαρκούσε μόνο τρεις ημέρες, όμως ο σχεδιασμός της NASA προβλέπει εξάμηνη παραμονή των αστροναυτών σε κάθε αποστολή και κατασκευή μόνιμης βάσης.

Newsroom ΔΟΛ

Σχόλιο : Αλήθεια τι φορτίο μεταφέρει το orion; Θα μπορούσε να γίνει ο ΙSS με το orion;
Θα φτιάξουν βάση στην σελήνη με το orion; και θα μείνουν 3 χρόνια, στο ταξείδι του Άρη, μέσα σ' αυτό το κλουβί;
Ήσυχα μην μας μαλώσουν πάλι.

[CORSAIR]

Αρχική Δημοσίευση από Xenios Σχόλιο : Αλήθεια τι φορτίο μεταφέρει το orion; Θα μπορούσε να γίνει ο ΙSS με το orion; Θα φτιάξουν βάση στην σελήνη με το orion; και θα μείνουν 3 χρόνια, στο ταξείδι του Άρη, μέσα σ' αυτό το κλουβί; Ήσυχα μην μας μαλώσουν πάλι.

Στέλιο επιμένεις στην παρωχημένη τεχνολογία και αρχίζεις να με τσαντίζεις.

Αναφέρω λοιπόν:

1. Ο Ωρίωνας θα βρίσκεται στο πάνω τμήμα του Άρη 1. Ενιαία η ρουκέτα και η κάψουλα και όχι ξεχωριστά το
λεωφορείο και ο πύραυλος όπως τώρα πράγμα λάθος αφού φεύγουν θραύσματα.

2. Το <<<κτήνος>> που θα μεταφέρει τα υλικά, την τεχνολογία , τα οχήματα κτλ είναι ο Άρης 5. Έχει ύψος 110 μέτρα
(όσο περίπου είχε ο saturn v) και μπορεί να μεταφέρει μέχρι τον διαστημικό σταθμό 287,000 pounds και 143,000 pounds
μέχρι τη σελήνη.

Παραθέτω την εικόνα που δείχνει και την διαφορά ύψους και όγκου:



3. To πέρασμα στον Άρη δεν θα γίνει με μία ενιαία πτήση από την Γη στον Άρη.
(Αν και στο μέλλον έτσι θα γίνεται και αυτή η απόσταση θα είναι παιχνιδάκι)

Πρώτα θα γίνει η βάση στην σελήνη και μετά από εκεί όταν η απόσταση της θα είναι η ελάχιστη από τον Άρη θα υπάρξει
η προσέγγιση του και η προσεδάφιση των αστροναυτών με τον Ωρίωνα.

[Morgul]

Αρχική Δημοσίευση από Xenios Σχόλιο : Αλήθεια τι φορτίο μεταφέρει το orion; Θα μπορούσε να γίνει ο ΙSS με το orion; Θα φτιάξουν βάση στην σελήνη με το orion; και θα μείνουν 3 χρόνια, στο ταξείδι του Άρη, μέσα σ' αυτό το κλουβί; Ήσυχα μην μας μαλώσουν πάλι.

http://en.wikipedia.org/wiki/Orion_(spacecraft)

http://en.wikipedia.org/wiki/Explora...itecture_Study

Πρόκειται για modular σύστημα. Η παραδοσιακού σχήματος (αλλά όχι παραδοσιακής κατασκευής) κάψουλα είναι απλώς το πρώτο module. Επιπλέον modules μπορούν να προσαρτηθούν στο πίσω μέρος της πριν την εκτόξευση, και μπορεί να συναντηθεί, να συνδεθεί και να ταξιδέψει με modules που έχουν τεθεί σε τροχιά χωριστά. Η ευελιξία της σχεδίασης είναι αξιοθαύμαστη, και για πρώτη φορά οι επιβάτες έχουν τη δυνατότητα να επιζήσουν αν κάτι δεν πάει καλά.

Τα shuttles, όπως αποδείχθηκε, ήταν κακή, βαριά και ακριβή σχεδίαση, που επιλέχθηκε έναντι των ανταγωνιστικών σχεδίων μόνο και μόνο επειδή ήταν το μόνο σχέδιο με αμπάρι που χωρούσε κατασκοπευτικούς δορυφόρους του στρατού των ΗΠΑ (τεκμηριωμένο, αλλά δε μπορώ να βρω το link τώρα).

Αν δεν έβλεπες το θέμα τόσο προσωπικά, θα μπορούσες να σκεφτείς ότι είναι αδύνατο έξη άτομα να επιζήσουν στο χώρο ενός command module για τρία χρόνια — σωματικά, διανοητικά και ψυχολογικά αδύνατο. Εσύ τι λες; Λες να τους είχαν κλειδωμένους σε ένα χώρο μικρότερο από το μικρότερο κελί απομόνωσης για τόσο χρόνο; Φυσικά και όχι. Η όλη ιδέα είναι ασφάλεια, ευελιξία και οικονομία. Γιατί να ανεβάσεις το τέρας το shuttle στον ISS αν θες να μεταφέρεις δέκα κιλά ωφέλιμο φορτίο;

Αν δεν έβλεπες το θέμα τόσο προσωπικά (μετοχές στα shuttles έχεις, πουλάκι μου;) θα έβλεπες ότι, με την ευελιξία του συστήματος, μπορούμε να μεταφέρουμε πολύ μεγαλύτερα κομμάτια του ISS έτσι: το command module απλά ανεβαίνει με διαφορετικά cargo modules, ανάλογα με το μέγεθος. Με το shuttle έχεις ένα μέγεθος πάντα.

Είναι σα να εκτελείς μεταφορές και να έχεις μόνο ένα van του ενάμιση τόνου. Άλλες φορές θες να μεταφέρεις πέντε laptop (που χωράνε στο πίσω μέρος ενός Smart), άλλες φορές θες να μεταφέρεις ένα λυόμενο σπίτι, που χρειάζεται πολύ μεγαλύτερο χώρο από το van σου.

Μήπως απλά το βλέπεις συναισθηματικά και όχι πρακτικά; Στην τελική ανάλυση εσύ κι εγώ δεν είμαστε ούτε αεροναυπηγοί, ούτε δουλεύουμε στη NASA. Μας λείπουν στοιχεία που εκείνοι γνωρίζουν πολύ καλύτερα.

Αναρωτιέμαι, αν ήσουν εσύ υπεύθυνος για το θάνατο τόσων ανθρώπων και για την απώλεια τόσων δισεκατομμυρίων δολαρίων, θα το 'βλεπες εξίσου ρομαντικά;

[Xenios]

Προν Corsair και Μorgul.

Όσα λέτε είναι αλήθεια, το διαστημικό λεωφορείο ήταν αποτυχία και εξ αιτίας αυτού θρηνήσαμε, τόσους ανθρώπους στα δύο δυστυχήματα του Columbia και του Challenger.

Σαν απλός άνθρωπος, χωρίς τεχνικές γνώσεις, με πολύ φαντασία, ονειρεύομαι να δω ένα τρόπο ανόδου σε τροχιά που δεν θα στηρίζεται σε συμβατικούς πυραύλους.

Θα ήθελα να δω μια προσπάθεια, σαν τα υποτροχιακά ιδιωτικά διαστημόπλοια, της Virgin Galactic και την Χcor.

Λιγότερη ρύπανση, λιγότερο κόστος εκτόξευσης, πιο συχνή επικοινωνία με τροχιακούς σταθμούς.

Τα Space Shuttles, με όλα τους τα ελαττώματα που είναι πλέον γνωστά, ήταν ένα βήμα μπροστά, όταν κατασκευάστηκε.

[Archmage]

Αρχική Δημοσίευση από Xenios Τα Space Shuttles, με όλα τους τα ελαττώματα που είναι πλέον γνωστά, ήταν ένα βήμα μπροστά, όταν κατασκευάστηκε.

Και το Orion είναι ένα βήμα μπροστά από τα Shuttles

Αρχική Δημοσίευση από Xenios Σαν απλός άνθρωπος, χωρίς τεχνικές γνώσεις, με πολύ φαντασία, ονειρεύομαι να δω ένα τρόπο ανόδου σε τροχιά που δεν θα στηρίζεται σε συμβατικούς πυραύλους.

Αν και δεν είμαι πολύ αισιόδοξος, μπορεί ο κόσμος να λογικευτεί κάπως και να αποφασίσει σοβαρά να ασχοληθεί με την πρόοδό μας ως είδος, οπότε μπορεί και να το δούμε στο όχι πολύ μακρινό μέλλον.

[Xenios]

Αρχική Δημοσίευση από Archmage Αν και δεν είμαι πολύ αισιόδοξος, μπορεί ο κόσμος να λογικευτεί κάπως και να αποφασίσει σοβαρά να ασχοληθεί με την πρόοδό μας ως είδος, οπότε μπορεί και να το δούμε στο όχι πολύ μακρινό μέλλον.

Άρθουρ Κλαρκ, Αυτοκρατορία της Γης

[Archmage]

Αρχική Δημοσίευση από Xenios Άρθουρ Κλαρκ, Αυτοκρατορία της Γης

Πότε άλλαξε το καταστατικό της Ακρο σχετικά με την παραβίαση πνευματικής ιδιοκτησίας;


(και το σωστό βιβλίο είναι Οι Πηγές του Παραδείσου)

[Xenios]

Αρχική Δημοσίευση από Archmage Πότε άλλαξε το καταστατικό της Ακρο σχετικά με την παραβίαση πνευματικής ιδιοκτησίας;

Το λεει ρητά οτι δεν υπάρχει πλέον πνευματική ιδιοκτησία, στο συγκεκριμένο βιβλίο, αν μη τι άλλο αυτό αναφέρει.

Αν κάνω λάθος να το διορθώσω.

[palsar]

Αρχική Δημοσίευση από Morgul Μήπως απλά το βλέπεις συναισθηματικά και όχι πρακτικά; Στην τελική ανάλυση εσύ κι εγώ δεν είμαστε ούτε αεροναυπηγοί, ούτε δουλεύουμε στη NASA. Μας λείπουν στοιχεία που εκείνοι γνωρίζουν πολύ καλύτερα.

Όλα αυτά που λές είναι σωστά αλλά όπως και να έχει η αντίθεση του να βλέπεις ένα διάστημόπλοιο να επιστρέφει στη γή όπως ένα αεροπλάνο σε σύγκριση με την εικόνα του έκτου στόλου να ψάχνει που θα πέσει το μπαλόνι στη θάλλασα είναι πολύ έντονη ! Επικοινωνιακά και μόνο αν το δείς είναι πισογύρισμα :-)