Δείτε εδώ τα πιο πρόσφατα μηνύματα από όλες τις περιοχές συζητήσεων, καθώς και όλες τις υπηρεσίες της AcroBase. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη. |
|
Κεντρική σελίδα |
Λίστα Μελών | Games | Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
#2
|
|
||||
Αναφέρω λοιπόν: 1. Ο Ωρίωνας θα βρίσκεται στο πάνω τμήμα του Άρη 1. Ενιαία η ρουκέτα και η κάψουλα και όχι ξεχωριστά το λεωφορείο και ο πύραυλος όπως τώρα πράγμα λάθος αφού φεύγουν θραύσματα. 2. Το <<<κτήνος>> που θα μεταφέρει τα υλικά, την τεχνολογία , τα οχήματα κτλ είναι ο Άρης 5. Έχει ύψος 110 μέτρα (όσο περίπου είχε ο saturn v) και μπορεί να μεταφέρει μέχρι τον διαστημικό σταθμό 287,000 pounds και 143,000 pounds μέχρι τη σελήνη. Παραθέτω την εικόνα που δείχνει και την διαφορά ύψους και όγκου: 3. To πέρασμα στον Άρη δεν θα γίνει με μία ενιαία πτήση από την Γη στον Άρη. (Αν και στο μέλλον έτσι θα γίνεται και αυτή η απόσταση θα είναι παιχνιδάκι) Πρώτα θα γίνει η βάση στην σελήνη και μετά από εκεί όταν η απόσταση της θα είναι η ελάχιστη από τον Άρη θα υπάρξει η προσέγγιση του και η προσεδάφιση των αστροναυτών με τον Ωρίωνα. |
#3
|
|
||||
http://en.wikipedia.org/wiki/Orion_(spacecraft) http://en.wikipedia.org/wiki/Explora...itecture_Study Πρόκειται για modular σύστημα. Η παραδοσιακού σχήματος (αλλά όχι παραδοσιακής κατασκευής) κάψουλα είναι απλώς το πρώτο module. Επιπλέον modules μπορούν να προσαρτηθούν στο πίσω μέρος της πριν την εκτόξευση, και μπορεί να συναντηθεί, να συνδεθεί και να ταξιδέψει με modules που έχουν τεθεί σε τροχιά χωριστά. Η ευελιξία της σχεδίασης είναι αξιοθαύμαστη, και για πρώτη φορά οι επιβάτες έχουν τη δυνατότητα να επιζήσουν αν κάτι δεν πάει καλά. Τα shuttles, όπως αποδείχθηκε, ήταν κακή, βαριά και ακριβή σχεδίαση, που επιλέχθηκε έναντι των ανταγωνιστικών σχεδίων μόνο και μόνο επειδή ήταν το μόνο σχέδιο με αμπάρι που χωρούσε κατασκοπευτικούς δορυφόρους του στρατού των ΗΠΑ (τεκμηριωμένο, αλλά δε μπορώ να βρω το link τώρα). Αν δεν έβλεπες το θέμα τόσο προσωπικά, θα μπορούσες να σκεφτείς ότι είναι αδύνατο έξη άτομα να επιζήσουν στο χώρο ενός command module για τρία χρόνια — σωματικά, διανοητικά και ψυχολογικά αδύνατο. Εσύ τι λες; Λες να τους είχαν κλειδωμένους σε ένα χώρο μικρότερο από το μικρότερο κελί απομόνωσης για τόσο χρόνο; Φυσικά και όχι. Η όλη ιδέα είναι ασφάλεια, ευελιξία και οικονομία. Γιατί να ανεβάσεις το τέρας το shuttle στον ISS αν θες να μεταφέρεις δέκα κιλά ωφέλιμο φορτίο; Αν δεν έβλεπες το θέμα τόσο προσωπικά (μετοχές στα shuttles έχεις, πουλάκι μου;) θα έβλεπες ότι, με την ευελιξία του συστήματος, μπορούμε να μεταφέρουμε πολύ μεγαλύτερα κομμάτια του ISS έτσι: το command module απλά ανεβαίνει με διαφορετικά cargo modules, ανάλογα με το μέγεθος. Με το shuttle έχεις ένα μέγεθος πάντα. Είναι σα να εκτελείς μεταφορές και να έχεις μόνο ένα van του ενάμιση τόνου. Άλλες φορές θες να μεταφέρεις πέντε laptop (που χωράνε στο πίσω μέρος ενός Smart), άλλες φορές θες να μεταφέρεις ένα λυόμενο σπίτι, που χρειάζεται πολύ μεγαλύτερο χώρο από το van σου. Μήπως απλά το βλέπεις συναισθηματικά και όχι πρακτικά; Στην τελική ανάλυση εσύ κι εγώ δεν είμαστε ούτε αεροναυπηγοί, ούτε δουλεύουμε στη NASA. Μας λείπουν στοιχεία που εκείνοι γνωρίζουν πολύ καλύτερα. Αναρωτιέμαι, αν ήσουν εσύ υπεύθυνος για το θάνατο τόσων ανθρώπων και για την απώλεια τόσων δισεκατομμυρίων δολαρίων, θα το 'βλεπες εξίσου ρομαντικά; |
#4
|
|
||||
Προν Corsair και Μorgul.
Όσα λέτε είναι αλήθεια, το διαστημικό λεωφορείο ήταν αποτυχία και εξ αιτίας αυτού θρηνήσαμε, τόσους ανθρώπους στα δύο δυστυχήματα του Columbia και του Challenger. Σαν απλός άνθρωπος, χωρίς τεχνικές γνώσεις, με πολύ φαντασία, ονειρεύομαι να δω ένα τρόπο ανόδου σε τροχιά που δεν θα στηρίζεται σε συμβατικούς πυραύλους. Θα ήθελα να δω μια προσπάθεια, σαν τα υποτροχιακά ιδιωτικά διαστημόπλοια, της Virgin Galactic και την Χcor. Λιγότερη ρύπανση, λιγότερο κόστος εκτόξευσης, πιο συχνή επικοινωνία με τροχιακούς σταθμούς. Τα Space Shuttles, με όλα τους τα ελαττώματα που είναι πλέον γνωστά, ήταν ένα βήμα μπροστά, όταν κατασκευάστηκε.
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα |
#5
|
|
||||
__________________
may you live in interesting times |
#6
|
|
||||
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Xenios : 01-04-09 στις 13:33 |
#7
|
|
||||
(και το σωστό βιβλίο είναι Οι Πηγές του Παραδείσου)
__________________
may you live in interesting times |
#8
|
|
||||
Αν κάνω λάθος να το διορθώσω.
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα |
#9
|
|
|||
Όλα αυτά που λές είναι σωστά αλλά όπως και να έχει η αντίθεση του να βλέπεις ένα διάστημόπλοιο να επιστρέφει στη γή όπως ένα αεροπλάνο σε σύγκριση με την εικόνα του έκτου στόλου να ψάχνει που θα πέσει το μπαλόνι στη θάλλασα είναι πολύ έντονη ! Επικοινωνιακά και μόνο αν το δείς είναι πισογύρισμα :-)
|
Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες) | |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|