Acrobase  

Καλώς ήρθατε στην AcroBase.
Δείτε εδώ τα πιο πρόσφατα μηνύματα από όλες τις περιοχές συζητήσεων, καθώς και όλες τις υπηρεσίες της AcroBase.
H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη.

Επιστροφή   Acrobase > Άνθρωπος και Κοινωνία > Αεροπορία
Ομάδες (Groups) Τοίχος Άρθρα acrobase.org Ημερολόγιο Φωτογραφίες Στατιστικά

Notices

Δεν έχετε δημιουργήσει όνομα χρήστη στην Acrobase.
Μπορείτε να το δημιουργήσετε εδώ

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 21-06-10, 01:55
Το avatar του χρήστη Elrik
Elrik Ο χρήστης Elrik δεν είναι συνδεδεμένος
Οργανωτής Club
 

Τελευταία φορά Online: 13-02-17 04:38
Φύλο: Άντρας
Η Embraer σχεδιάζει επιβατικά α/φη ικανά να πετάνε με ένα μόνο χειριστή στο πιλοτήριο

Η βραζιλιάνικη εταιρια Embraer ανακοίνωσε οτι ετοιμάζεται για τη πιθανή εισαγωγή σε υπηρεσία επιβατικών αεροσκαφών με ένα μόνο πιλότο στο κοκπιτ. Το συγκεκριμένο σχέδιο μπορεί να πραγματοποιηθεί σε μόλις 10 χρόνια απο σήμερα, αμέσως μετά την υλοποίηση του νέου συστήματος ελέγχου εναέριου κυκλοφορίας στις ΗΠΑ και την Ευρώπη.

Ο αντιπρόεδρος της εταιρίας Luiz Sergio Chiessi δήλωσε οτι ο βραζιλιάνος κατασκευαστής φιλοδοξεί να προσφέρει αεροσκάφη τα οποία μπορούν να χειριστούν απο ένα μόνο πιλότο μεταξύ του 2020-2025. Ο Chiessi όμως επισημαίνει οτι θα χρειαστεί πολύ δουλειά για να πεισθει το επιβατικό κοινό, οι αρχές, καθώς και τα εργατικά σωματεία μέχρι κάτι τέτοιο να καταστεί εφικτό.

"Είναι πολύ δύσκολο να προβλέψουμε τι θα συμβεί, αλλά πιστεύω οτι πρέπει να προσφέρουμε τη δυνατότητα για σταδιακή εφαρμογή" λέει ο Chiessi.

Η Embraer είναι ο πρώτος κατασκευαστής που παραδέχεται δημοσίως οτι είναι στα πρώτα στάδια μελέτης επιβατικών αεροσκαφών με ένα μόνο πιλότο.


Embraer 195

"Οι αεροπορικές εταιρίες δεν μας έχουν ζητήσει τη συγκεκριμένη δυνατότητα. Αυτή είναι μια ιδέα που έχουμε. Πιστεύουμε οτι απο τεχνικής απόψεως είναι εφικτή, αλλά δεν ξέρουμε πως το κοινό και οι αρχές θα τη δεχτούν" λέει ο Chiessi.

"Πιστεύουμε οτι το 2020-2025 η τεχνολογία θα είναι διαθέσιμη κυρίως για την εξέλιξη των συστημάτων εναέριας κυκλοφορίας - το NextGen στις ΗΠΑ και το SESAR στην Ευρώπη. Οι επιπρόσθετες δυνατότητες αυτών των συστημάτων θα κάνουν τη χρήση επιβατικών αεροσκαφών με ένα πιλότο εφικτή. Δεν έχουμε προχωρήσει πολύ όσον αφορά την υλοποίηση του σχεδίου μας. Είναι κάτι που παραμένει περισσότερο σαν όραμα, παρά κάτι που αναλύσαμε με μεγάλη λεπτομέρεια."

Η χρησιμοποίηση αεροσκαφών με ένα μόνο πιλότο θα βοηθήσει τις αεροπορικές εταιρίες να περικόψουν ακόμα περισσότερο τα έξοδα τους αλλά και να αντιμετωπίσουν τη προβλεπόμενη έλλειψη επαγγελματιών χειριστών όταν ο τομέας παρουσιάσει ξανά ανάκαμψη.

Ορισμένα επιχειρηματικά τζετ της Embraer, όπως τα αεροσκάφη της σειράς Phenom, μπορούν ήδη να πετάξουν με ένα πιλότο για συγκεκριμένα στάδια της πτήσης, αν και οι πελάτες της εταιρίας απαιτούν πάντα δύο πιλότους στο κόκπιτ.


Embraer Phenom

"Με τα διάφορα ηλεκρονικά συστήματα μπορούμε να αυτοματοποιήσουμε πολλές απο τις λειτουργείες του πιλοτηρίου" λέει ο Chiessi. "Αν πάρεις τη τυπική λίστα ελέγχου (checklist) σε ένα συμβατικό αεροσκάφος, για κάθε 10 ελέγχους που πρέπει να κάνει ο πιλότος, το Phenom απαιτεί μόνο ένα ή δύο αντίστοιχους ελέγχους. Τα υπόλοιπα τα αναλαμβάνουν τα ηλεκτρονικά συστήματα."

Πηγή


Σχόλιο: Θυμίζει κάπως την εποχή που τα εμφανίστηκαν τα πρώτα αεροσκάφη χωρίς ιπτάμενο μηχανικό (ή και ακόμα παλιότερα χωρίς πλοηγό). Είμαι σίγουρος όμως οτι η αντίδραση του κοινού θα είναι πιο έντονη αυτή τη φόρα αν μια τέτοια πρόταση τεθεί υπο εξέταση απο τις αρμόδιες αρχές.
__________________
I do not pretend to know what many ignorant men are sure of.Clarence Darrow
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 21-06-10, 08:34
Το avatar του χρήστη Xenios
Xenios Ο χρήστης Xenios δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 

Τελευταία φορά Online: 12-11-16 11:12
Φύλο: Άντρας
Αρχική Δημοσίευση από Elrik Εμφάνιση μηνυμάτων
Σχόλιο: Θυμίζει κάπως την εποχή που τα εμφανίστηκαν τα πρώτα αεροσκάφη χωρίς ιπτάμενο μηχανικό (ή και ακόμα παλιότερα χωρίς πλοηγό). Είμαι σίγουρος όμως οτι η αντίδραση του κοινού θα είναι πιο έντονη αυτή τη φόρα αν μια τέτοια πρόταση τεθεί υπο εξέταση απο τις αρμόδιες αρχές.
Όπως σωστά λες, ο μηχανικός και ο πλοηγός, αντικαταστάθηκαν από τις τεχνικές βελτιώσεις των αεροσκαφών.
Ο δεύτερος πιλότος όμως, είναι υψίστης ασφαλείας.
Ο ένας μπορεί να πάθει οτιδήποτε και να αδυνατεί να πιλοτάρει, από ένα ... κόψιμο μέχρι μια σοβαρότερη αδιαθεσία. Οσο και αν είναι αξιόπιστοι οι αυτόματοι πιλότοι, δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τον ανθρώπινο παράγοντα, ακόμα και αν έχουν Α.Ι. τεχνολογία.
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου,
μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες)
 
Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι σε λειτουργία

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 13:21.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.