Δείτε εδώ τα πιο πρόσφατα μηνύματα από όλες τις περιοχές συζητήσεων, καθώς και όλες τις υπηρεσίες της AcroBase. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη. |
|
Κεντρική σελίδα |
Λίστα Μελών | Games | Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
#2
|
|
||||
Δηλαδή; (γιατί δεν τ' ολοκληρώνεις το σχόλιο; )
__________________
VmF Skisters of Mercy © An eye for an eye, will make us all blind... Mahatma Ghandi |
#3
|
|
||||
μια μικρη διαρροη καυσιμου και μια αναφλεξη/εκρηξη πχ δεν δινει σε κανενα καιρο να ειδοποιησει οποιονδηποτε..
"τεχνικα" προβληματα αυτου του τυπου δεν ειναι ουτε σπανια ουτε απιθανα.. βλεπω συχνα στο national geografic και στο history περιπτωσεις αεροπορικων ατυχηματων και τι αποκαλυφθηκε σαν αιτιο και με πιανει αλαβουζιαση μην αποκλειετε λοιπον τετοιες περιπτωσεις πχ για χαρη "τρομοκρατικων σεναριων"
__________________
μιαπαπιαμαποιαπαπια |
#4
|
|
||||
Νέες πληροφορίες λένε, ότι στις 0214 GMT οι πιλότοι ανέφεραν, ότι είχαν ένα ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα, μετά τις αναταράξεις που πέρασαν.
Η αεροπορία της Βραζιλίας ανακοινωσε ότι η θέση του αεροπλάνου ήταν κοντά στο νησί του Fernando de Νορόνα. Το A330-200 Η πιθανή θέση της πτώσης
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα |
#5
|
|
|||
Δεν νομίζω οτι χρειάζεται να ολοκληρώσει, ένα αεροπλάνο χάθηκε χωρίς να εκπέμψει κάν σήμα κινδύνου, τέτοια περιστατικά παραπέμπουν είτε σε σύγκρουση με άλλο αεροσκάφος (κάτι που προς το παρόν αποκλείεται) είτε σε έκρηξη. Σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση οι πιλότοι θα είχαν επικοινωνήσει με το έδαφος.
|
#6
|
|
||||
Προσωπικά εκτιμώ ιδιαίτερα την κατασκευάστρια Air Bus και την Air France σαν εταιρεία. Έχει ιδιαίτερα φροντισμένα αεροσκάφη με μικρή ηλικία.
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα |
#7
|
|
||||
To Reuters μιλάει σε νέο τηλεγράφημα του, ότι το αεροσκάφος το κτύπησε κεραυνός.
Δεν ξέρω πως κατέληξαν σ' αυτό το συμπέρασμα, ίσως στην Air France, να υπολογίζουν ήδη το κόστος της απώλειας του αεροσκάφους.....
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα |
#8
|
|
||||
231 ψυχες ..αυτο κι αν ειναι κοστος!ας ελπισουμε τουλαχιστον να βρεθει το αεροσκαφος..τα λογια ειναι φτωχα να περιγραψουν συναισθηματα οταν χανονται ανθρωπινες ζωες...
|
#9
|
|
||||
Ιστορικό ατυχημάτων της Air France από το 2000
25 Ιουλίου 2000: Αεροσκάφους τύπου Concorde συντρίβεται κατά τη διάρκεια της απογείωσης του από το αεροδρόμιο Charles De Gaulle με προορισμό τη Νέα Υόρκη. Όλοι οι 109 επιβάτες και πλήρωμα χάνουν τη ζωή τους, ενώ ακόμη 4 άτομα θα σκοτωθούν στο έδαφος, καθώς το αεροσκάφος έπεσε πάνω σε ξενοδοχείο. 25 Μαΐου 2001: Ένα Airbus 340 της Air France προσγειώνεται 30 μέτρα πριν από τον διάδρομο προσγείωσης στο αεροδρόμιο Καγιέν γαλλική Γουιάνα. Δεν υπήρξαν θύματα. 6 Ιουλίου 2005: Ένα αεροσκάφος της εταιρείες χτύπησε αγελάδα κατά την προσγείωση στο αεροδρόμιο Πορτ Χαρκούρτ στη νότια Νιγηρία. Δεν υπήρξε κάποιος ταρυματίας. 2 Αυγούστου: Ένα ακόμη Airbus 340 της εταιρείας με 309 επιβάτες και πλήρωμα γλίστρησε στο τέρμα του διαδρόμου προσγείωσης και τυλίγεται σε φλόγες στο διεθνές αεροδρόμιο Πίρσον του Τορόντο. Ο αεροσκάφος προσγειώθηκε σε συνθήκες ισχυρής καταιγίδας. Υπήρξαν 14 ελαφρά τραυματίες. 17 Δεκέμβριο 2005: Ένα Boeing 777 πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση στο Ιρκούτσκ της Σιβηρίας, όταν μία από της δύο μηχανές του αποκολλήθηκε κατά της διάρκεια της πτήσης από το Παρίσι στη Σεούλ. Δεν υπήρξαν θύματα. (Πηγή: www.kathimerini.gr)
__________________
«Όποιος έχει το πόδι του έξω από τη φωτιά, μπορεί εύκολα να δώσει συμβουλές σ' αυτούς που καίγονται» Αισχύλος |
#10
|
|
||||
Να σας πω μια προσωπική μου στιγμή. Όταν άκουσα για το ατύχημα σε AirBus της Air France στον Ατλαντικό, το μυαλό πήγε στον αδελφό μου και την μικρή μου ανιψιά, που ταξίδευαν με την ίδια εταιρεία περίπου τις ίδιες ώρες, από Μόντρεαλ για Παρίσι και μετά αμέσως για Αθήνα.... Με έλουσε κρύος ιδρώτας.... Ας μπούμε στην θέση των ανθρώπων που έχασαν τους δικούς τους.... Για την ιστορία και μόνο κανένα δυστύχημα δεν έχει κηλιδώσει έως σήμερα το μητρώο των υπερσύγχρονων αεροσκαφών Airbus A330 στη διάρκεια των 16 ετών της λειτουργίας τους. Τα φαρδιά επιβατηγά αεροσκάφη διπλού κινητήρα έχουν σχεδιαστεί για να εκτελούν μακρινά ταξίδια και ανήκουν στην ίδια κατηγορία με τα αεροσκάφη τύπου Boeing. Χάρη στις άψογες επιδόσεις τους, τα Airbus είχαν ξεπεράσει κατά πολύ σε πωλήσεις τα μοντέλα της ανταγωνίστριας Boeing. Τα αεροσκάφη τύπου A330 διακρίνονται σε δύο κατηγορίες: τα 200 (που κυκλοφόρησαν το 1998) και τα παλαιότερα 300. Το αεροσκάφος της Air France που χάθηκε σήμερα στον Ατλαντικό Ωκεανό ανήκει στην πρώτη κατηγορία και παραδόθηκε στην εταιρεία το 2005. (Πηγή : The Guardian). Μακάρι να μπορέσουν να βρουν το μέρος που έπεσε το αεροσκάφος και να ανασύρουν το μαύρο κουτί. Αυτό ίσως σώσει μελλοντικά, άλλες ζωές, αν επρόκειτο για ατύχημα και όχι για ανθρώπινο λάθος, αθέλητο ή ηθελημένο και θα επιμείνω σ' αυτό.
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα |
#11
|
|
||||
Η ζώνη όπου εξαφανίσθηκε το Airbus Α330 της Air France εντοπίσθηκε κατά προσέγγιση «μερικών δεκάδων» ναυτικών μιλίων
Την ανακοίνωση έκανε ο γενικός διευθυντής του γαλλικού αερομεταφορέα Πιερ-Ανρι Γκουρζόν, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο αεροδρόμιο του Ρουασί. «Η καταστροφή που μας έπληξε όλους συνέβη στα μισά του δρόμου από τις ακτές της Βραζιλίας προς την αφρικανική ακτογραμμή και η ζώνη που μας αφορά έχει εντοπισθεί κατά προσέγγιση μερικών δεκάδων ναυτικών μιλίων», τόνισε ο Γκουρζόν. www.kathimerini.gr με πληροφορίες από AΠΕ-ΜΠΕ
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα |
#12
|
|
||||
πραγματικά όταν συμβαίνει ένα τέτοιο θλιβερό γεγονός απλά αυξάνεται η φοβία που έχω για τα αεροπλάνα.σίγουρα από θέμα συχνότητας ατυχημάτων είναι το πιο ασφαλές μέσον,ωστόσο άπαξ και ΄πέσεις....τι?θα βγάλεις φτερά?ας ευχηθούμε να υπάρχουν επιζώντες-πράγμα δύσκολο-και να αραιώσουν τέτοιου είδους ειδήσεις από τις ζωές μας.
|
#13
|
|
||||
Βρέθηκαν συντρίμια αεροσκάφους, από τα πληρώματα των πολεμικών αεροσκαφών της Βραζιλίας. Αύριο το πρωί, τα πρώτα πλοία θα ξεκινήσουν να μαζεύουν τα συντρίμια, για να διαπιστωθεί ότι ανήκουν στο άτυχο AirBus.
Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι, γιατί επιμένουν στον κεραυνό; Στα 10.000-11.5000 μέτρα που πετούν συνήθως αυτά τα αεροσκάφη, δεν υπάρχουν κεραυνοί.... Αν έγινε στην απογείωση, το αεροσκάφος, θα είχε ζημιά και θα γύριζε στο Ρίο, δεν θα έπεφτε 3-4 ώρες μετά.
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα |
#14
|
|
||||
Και τι θες να πούνε ακριβώς; Κακή συντήρηση π.χ.;
Θυμίζει κάποιο άλλο ατύχημα...
__________________
Δε χάνεται η ελπίδα τελευταία... Τελευταία χάνεται η ψυχή όταν χάσει την ελπίδα της... |
#15
|
|
||||
Εγώ θεωρώ σχεδόν αδύνατη, την τεχνική βλάβη.
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα |
Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες) | |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|